Σε βαθιά κρίση η Δ.Ε.Υ.Α.ΠΑΡΟΥ

ΣΕ ΒΑΘΙΑ ΚΡΙΣΗ Η Δ.Ε.Υ.Α.ΠΑΡΟΥ

                                                                                                                                                ΠΑΡΟΣ 29/04/2013

Σε θέατρο του παραλόγου τείνουν να εξελιχθούν τα όσα συμβαίνουν εδώ και αρκετό καιρό στη Δ.Ε.Υ.Α.Π. και δυστυχώς η ηρεμία στην πολύπαθη και προβληματική δημοτική επιχείρηση δεν φαίνεται να επιστρέφει. Αλλεπάλληλα γεγονότα εξελίσσονται κάθε τόσο με τελευταίο την παραίτηση του αντιπροέδρου του Δ.Σ. της επιχείρησης στις 8/4/2013 με σαφείς αιχμές σε βάρος του προέδρου της, αλλά και με υπενθύμιση των ευθυνών του Δημάρχου για τη συνεχιζόμενη έκρυθμη κατάσταση. Και ενώ ο παραιτηθείς αντιπρόεδρος αναφέρει σαφώς στην επιστολή του ότι «υποβάλλει γραπτά την παραίτησή του στη διάθεση του δημοτικού συμβουλίου», ακριβώς την επόμενη ημέρα 9/4/2013 σε τακτική συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου, δεν έγινε η παραμικρή αναφορά στο γεγονός της παραίτησης.

Προτάσεις για την Τουριστική Περίοδο 2013

Πάρος 20/4/2013

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ  ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ  ΠΕΡΙΟΔΟ  2013 

Γνωρίζοντας ότι ο τουρισμός είναι η σπουδαιότερη οικονομική δραστηριότητα του νησιού μας είναι επιβεβλημένο ο Δήμος στο τέλος κάθε χρονιάς να φέρνει στο Δημοτικό Συμβούλιο μια τέτοια συζήτηση για να εξετάζονται οι κατευθυντήριες τουριστικές πολιτικές της επόμενης χρονιάς.

Παρόλα αυτά είμαστε υποχρεωμένοι και από το ρόλο και τη θέση μας να προτείνουμε έστω και τώρα κάποιες ενέργειες προς το Δημοτικό Συμβούλιο τις οποίες θεωρούμε απαραίτητες για την επερχόμενη τουριστική περίοδο του 2013 που ήδη ξεκίνησε.

Πεζοδρόμιο Περιφερειακού Παροικιάς

ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΠΑΡΟΙΚΙΑΣ

ΕΝΑ ΑΜΦΙΛΕΓΟΜΕΝΟ ΕΡΓΟ

Με ικανοποίηση υποδέχτηκαν αρχικά οι συμπολίτες μας την κατασκευή του πεζοδρομίου από το αλσύλλιο της Εκατονταπυλιανής  έως το Γυμνάσιο, όμως πολύ σύντομα διεφάνη ότι το υπό κατασκευή  έργο δεν ήταν ανάλογο των προσδοκιών τους. Κατ’αρχάς είχε υπολογιστεί το πλάτος του πεζοδρομίου στο ένα(1) μέτρο, όμως από τη πρώτη ημέρα των εργασιών διαπιστώθηκε ότι ήταν πολύ στενό, έτσι παρά την ολοήμερη εργασία του κοπτικού μηχανήματος της ασφάλτου, την επόμενη μέρα ξεκίνησαν πάλι νέες εργασίες κοπής της ασφάλτου προκειμένου το πλάτος του πεζοδρομίου να φτάσει τελικώς στο 1.20 μέτρα.